|
Fotogalerie
kočárku
zde >>
Ano švédský.
V Čechách je prodáván firmou
Bemini>>
Jeho konstrukce je
poměrně robustní ocelová a tomu odpovídá i hmotnost 17 kg. Pro
svalnaté Švédky to je hračka. Cenová relace je cca 6500 Kč, což
je v záplavě designových aluminiových a moderně vyvedených kusů
v cenách okolo 10 – 20 tisíc docela dobrý počinek.
*Dovoz
je kusová záležitost takže prý nelze moc přebírat. Co je v
prodejně prostě je a když se to doprodá, nelze si to objednat
znovu. Je třeba počkat až co výrobce zase doveze. Tomu sice
nerozumím, ale proč ne. V krámu je vždy dostatek barevných
variant. My jsme zvolili světle modrou v kombinaci s oranžovou.
(barvy jsou přeci důležité)
Zpět ke kočárku.
Oplývá nafukovacími koly, v základu je vybaven síťkou proti
hmyzu, objemným košíkem na krámy (hojně využívám při nákupech),
přehazovací a výškově nastavitelnou rukojetí, oběma brzděnými
nápravami. V ceně je také taška na miminko a to s velice
praktickým zapínáním a ještě navrch krytem rovněž se zipem.
Naopak dokoupit bylo třeba pláštěnku cca 200 Kč a tašku na
rukojeť cca 450 Kč (tu je možné použít i samostatně)
Kočárek je
skládací a to tak jednoduše, že jsem se to naučil i já docela
hned. Nadávám při skládání jen chvíli pak to cvakne zabere a je
to.
Kola jsou řešena
standardně – stejně jako na kočárcích ze staré dobré Liberty –
pevná osa ze žlábkem do kterého zapadne pojistka z nasazeného
kola. Chtělo to jen trochu namazat a kola se točí velice lehce a
kočárek jede hladce. Zvládne i polňačku. Jízdní vlastnosti jsou
příkladné, je-li rukojeť v poloze klasického kočárku. Pokud se
přehodí na stranu budky, jde to o něco hůře. Hlavně na chodník.
K dispozici jsou i polohovací záda, to když dítě povyroste a
nebaví ho jen ležet. Kočárek je vlastně trojkombinace. Až je
ratolest opravdu větší, z kočárku se vyrobí sporťák a jede se.
Pravda golfky to nejsou, 17 kilogramový kočár by vlastně neměla
zvedat žádná žena, protože dle zákona to nesmí. Ale to se týká
pracovního poměru a s kočárky jezdí hlavně ženy na dovolené i
když je jen mateřská.
Celá konstrukce je
spojená nýty. Dává jí to jakousi pohyblivost a přitom pevnost.
Ke spokojenosti jen do prvního silného deště. Když se dostane
vlhkost do spojů, celý kočárek vrže a skřípá. Snažil jsem se to
spravit aplikací oleje, ale moc to nepomohlo. Lepší by bylo
spoje rozmontovat, vyčistit, namazat a zase složit. To jde
s nýty dost špatně. To je moje jediná výtka – jinak maximální
spokojenost.
Pro ty z vás,
kteří holdujete švédštině je zde připraven návod na použití,
technický popis a další zajímavé údaje na stránkách
výrobce >>
(budu se asi učit švédsky, to je
prostě bomba .....)
Pěkný zážitek při
čtení a pak i při jízdě ……
*(výbava
a ceny odpovídají květnu 2004)
|
